강신철 국방부장관, 육·해·공군사관학교 생도 및 학교장 간담회 개최
강신철 국방부장관이 11월 10일 육군사관학교에서 미래전 승리를 이끌 정예장교 양성 체계 발전 방안을 모색하고자 육·해·공군사관학교장 및 생도들과 간담회를 가졌다. 강신철 국방부장관이 날 열린 간담회는 장차 국군을 이끌어갈 사관생도와 일선 교육 현장에서 근무하는 학교장 및 주요 직위자들의 현장 목소리를 직접 청취하기 위해 마련되었다. 행사에는 각 사관학교장과 주요 직위자, 육·해·공군사관학교 생도 등 80여 명이 참석했다. 강 장관은 사관학교장 및 주요 직위자 간담회를 우선 실시한 뒤, 사관생도들과 별도의 간담회를 이어가며 다양한 의견을 청취했다. 각 사관학교장 등 주요 직위자들은 이 자리에서 드론과 AI 등 미래전 대비를 위한 교육의 질적 향상 방안을 제시했다. 이들은 특히 우수 교수진 확보와 첨단 교육 인프라 구축을...
GS리테일, 스타트업과 AX 성과 본격화… AI 검색 노출 3.9배 급증
GS리테일의 \'더 지에스 챌린지 퓨처 리테일\' 4기 성과공유회에서 허서홍 GS리테일 대표(왼쪽 네 번째)와 이영근 서울창조경제혁신센터 대표(오른쪽 네 번째)가 스타트업 대표들과 함께 기념사진을 촬영하고 있다GS리테일이 AI 스타트업과 함께 추진한 ‘현장 중심 AX(AI Transformation)’ 프로젝트에서 가시적인 성과를 거두며 유통 사업의 AI 혁신을 가속화하고 있다. GS리테일은 11월 10일(화) 서울 강남구 역삼동 GS타워에서 오픈이노베이션 프로그램 ‘더 지에스 챌린지 퓨처 리테일(The GS Challenge. Future Retail, 이하 퓨처 리테일)’ 4기 성과공유회를 개최하고, 지난 7월부터 약 4개월간 AI 스타트업 5개사와 추진한 사업 실증(PoC) 결과를 발표했다. 이날 행사에는 허서홍 GS리테일...
한일 양국, 탄소중립과 에너지 공급망 회복력 위한 민관 협력 강화
10일 오사카에서 한일 양국이 탄소중립 실현과 에너지 공급망 강화를 위한 민관 협력 방안을 논의하는 제18회 간사이 한일경제포럼이 개최되었다. 한일 양국, 탄소중립과 에너지 공급망 회복력 위한 민관 협력 강화외교부와 주오사카대한민국총영사관, 일본 경제산업성 긴키경제산업국, 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 오사카 무역관이 공동 주최한 이번 행사는 양국 관계의 미래지향적 발전을 도모하기 위해 마련되었다. 이 날 포럼에는 정부 관계자를 비롯해 기업인, 학계 및 언론인 등 약 200여 명이 참석했다. 참가자들은 \'Beyond Expo 2025 : 한일 에너지 파트너십의 미래 - 탄소중립과 지속가능한 에너지 공급망을 위하여\'를 주제로 심도 있는 토론을 진행했다. 김석우 외교부 양자경제외교국장은 기조연설에서 \'이재명 정부 출범 이후 완전 복원된 셔틀외교를 통해 한...
정의경 국토부 제2차관, 수도권 서부지역 철도·도로 사업 조기 완공 주문
정의경 국토교통부 제2차관은 10일 대장~홍대 광역철도 공사 현장을 방문해 수도권 서부지역의 교통난 해소를 위한 주요 철도 및 도로 사업의 추진 상황을 점검했다. 정의경 국토부 제2차관, 수도권 서부지역 철도 · 도로 사업 조기 완공 주문이번 회의는 대장~홍대 광역철도, 서울 5호선 김포·검단 연장, 서부권 광역급행철도, 계양~강화 고속도로 등 수도권 서부지역의 핵심 교통 인프라 사업을 원활하게 추진하고 공사 기간을 단축하기 위해 마련됐다. 특히 국토교통부는 최근 발표한 수도권 주택공급 대책인 8.13 및 10.29 대책과 연계해 각 사업이 계획대로 차질 없이 추진될 수 있도록 진행 상황을 면밀히 살폈다. 현재 부천 대장에서 서울 홍대입구를 잇는 대장~홍대 광역철도는 올해 4월 착공 이후 토지 보상과 수직구 굴착 등 초기 공정이 진행 중이다. 정부는 토지 ...
KT, KAIST에 'AI 메일보안 서비스' 제공…"국가 최고 싱크탱크 인프라 보호 강화"
KT, KAIST에 \'AI 메일보안 서비스\' 제공..."국가 최고 싱크탱크 인프라 보호 강화"KT(대표이사 박윤영)가 KAIST(총장 배충식)에 \'AI 메일보안\' 서비스를 제공해 학생·연구자·교직원 등 대학 전 구성원을 대상으로 이메일 보안체계를 강화한다고 11일 밝혔다. 이번 도입은 KAIST가 기술 검증 통해 KT 자체 개발 AI 보안 솔루션을 채택했다는 점에서 의미가 있다. 특히 국가정보원의 보안성 검토까지 통과해 대학 전체에 클라우드 기반 AI 메일보안 서비스를 적용할 수 있는 기반을 마련했다. KT는 일부 핵심 연구자나 특정 조직에 한정하지 않고 KAIST 전 구성원을 대상으로 AI 기반 위협 탐지와 APT(Advanced Persistent Threat·지능형 지속 공격) 대응 체계...
서울시는 공공·민간부문에 흩어져있는 교통 및 관련데이터를 연계·통합하고, 교통 및 관련데이터의 원스톱 제공과, 실시간 활용을 위한 ‘서울교통 정보마당’ 사업을 추진한다고 밝혔다.
그간 교통데이터는 기관별‧부서별로 제공되고, 생산자 중심의 데이터관리로 표준화와 품질관리가 미흡해 활용에 어려움이 있었다.
허나 앞으로는 ‘서울교통마당’을 통해 원천 및 융복합의 교통데이터 및 교통지표 통계DB 등을 공유하고, 맞춤형 검색에서 내려받기까지 원스톱(One-Stop)서비스로 누구나 활용할 수 있도록 해, 교통빅데이터를 한눈에 경험할 수 있게 된다.
서울교통 빅데이터 공유포털 (자료=서울시)
‘서울교통 정보마당’은 교통 및 관련 공공·민간데이터를 통합관리하고, 실시간 데이터 중심의 개방과 공유, 활용을 위한 교통데이터 중심의 빅데이터 플랫폼이다. 주요 사업 범위는 ▲ 빅데이터 플랫폼 구축과 함께 ▲ 서울교통 빅데이터 공유포털 웹서비스 ▲ 교통정책결정지원 서비스 ▲ 교통영향평가 DB 구축 등이다.
특히, 서울교통 빅데이터 공유포털’ 서비스는 지도기반의 데이터 검색, 시각화 기능을 지원하고, 일반인 대상의 일회성·비반복적인 데이터 뿐만 아니라, 민간서비스업체의 영리 목적의 이용과 연구·교육·공공기관의 전문적·대용량·반복적 데이터 제공까지를 포괄한다.
기존에 개별적으로 제공되고 있던, 버스 운영 및 이용현황, 따릉이 이용정보, 속도·소통 정보, 수단별 이용 및 승하차 카드데이터 등의 집계·통계적 데이터와, 교통시설물정보 등 기반정보에 대한 제공창구를 단일화하고,
실시간 도로별 상태 등 기존에 공개되지 않았던 버스, 따릉이 등의 위치(원천)데이터와 서울시 내부의 26개 교통시스템과 20개 이상의 서울시 출연기관·외부(민간)기관의 데이터를 융합하여, 300개 이상의 데이터셋을 공개할 계획이다.
서울시는 2019년 정보화전략계획(ISP)을 수립했으며, 2020년에는 신규서비스 발굴 등의 준비과정을 거쳐 사업자를 선정하고, 2021년 7월 시범운영 후 11월부터 서비스를 시작할 계획이다.
단기적으로는 교통정보 콘텐츠와 사용자 편의를 위한 교통빅데이터 제공/공유를 위한 포털서비스 환경 및 기반을 마련하고, 장기적으로는 AI, 블록체인 등 최신 스마트 기술과도 연계해 다양한 데이터의 융·복합으로 데이터의 가치를 높여, 교통 빅데이터의 완성된 ‘정보 상품’을 제공해 나갈 계획이다.
황보연 서울시 도시교통실장은 “교통데이터 품질관리와 융합으로 정보 가치를 한층 제고시키는 계기가 될 것”이라며 “민·관·산·학·연의 상생협업을 위한 데이터의 개방/공유 확대로 신규 서비스 및 정책개발을 지원해 새로운 교통정보 생태계를 조성해 나가겠다”고 밝혔다.