이재명 대통령, 제64주년 소방의 날 맞아 소방공무원 노고 격려
이재명 대통령이 9일 제64주년 소방의 날을 맞아 순직 소방공무원 유가족을 위로하고 일선 소방공무원들과 오찬 간담회를 가지며 현장의 목소리를 경청했다. 이재명 대통령, 소방공무원 격려 오찬 이 대통령은 이날 기념식을 마친 뒤 경기도지사 재임 시절 김포 한강 수중보 구조활동 중 순직한 故 심문규 대원의 배우자 조샛별 씨를 만났다. 조 씨는 당시 이 대통령이 영결식에서 추도사를 낭독하고 일자리 마련에 도움을 주려 했던 기억을 언급하며 감사의 뜻을 전했다. 이어 이 대통령은 행사장 외부에 전시된 무인파괴방수차, 고성능화학차, 배연로봇 등 특수 소방 장비를 면밀히 살폈다. 특히 이 대통령은 지하주차장 전기차 화재 대응을 위해 도입된 배연로봇의 기능을 확인하며, 국방과학연구소와 연계한 무인소방 장비 개발을 위한 합동연구 필요성을 강조했다. 이 대통령은 이어 소방 마스코트 \...
전세사기 피해자 '최소보장제' 13일 시행…10일부터 신청 접수
국토교통부는 전세사기 피해자의 임차보증금 회복을 돕기 위해 최소한의 피해 금액을 국가가 보장하는 \'최소보장제\'를 13일부터 본격 시행한다. 전세사기 피해자 \'최소보장제\' 13일 시행...10일부터 신청 접수이번 제도는 지난 5월 개정·공포된 \'전세사기피해자 지원 및 주거안정에 관한 특별법\'에 따른 것으로, 피해자의 임차보증금 3분의 1 회복을 보장하는 것이 핵심이다. 제도는 경매 등을 통해 회복한 보증금이 임차보증금의 3분의 1에 미치지 못할 경우 차액을 지원하는 \'최소지원금\'과 신탁사기 등 무권계약 피해자에게 선제적으로 보증금을 지급하는 \'선지급-후정산\'으로 구성된다. 국토교통부는 제도 시행을 앞두고 하위법령을 개정해 산정 기준과 지급 절차를 마련했으며, 한국토지주택공사(LH)를 통해 10일부터 사전 ...
국내 성인 비만율 10년 새 26.9% 증가…30·40대 남성 2명 중 1명은 비만
질병관리청은 9일 「2025 지역사회건강조사」 자료를 기반으로 성인 비만 현황 및 건강행태 심층 분석 결과를 발표했다. 이번 조사는 비만 예방과 관리의 중요성을 알리고 지역별 격차를 확인하기 위해 실시됐다. 2016~2025년 비만 및 체중조절 영역 지표 연도별 추이(%) 분석 결과 우리나라 성인 비만율은 최근 10년간 지속적으로 상승해 성인 3명 중 1명(35.4%)이 비만인 것으로 나타났다. 이는 10년 전과 비교해 약 26.9%(7.5%p) 증가한 수치다. 성별로는 남성의 비만율이 42.5%로 여성 22.9%에 비해 1.9배 높았다. 특히 남성은 30대(52.1%)와 40대(53.1%)에서 비만율이 가장 높아 2명 중 1명이 비만 상태인 것으로 드러났다. 여성은 20대의 비만율이 16.4%로 가장 낮았으며, 연령대가 높아질수록 비만율이 상승해 70대 이상에서 27...
도심항공교통(UAM) 실증, 기술검증 넘어 지역 상용화로 확대
국토교통부가 도심항공교통(UAM)의 실제 서비스 도입을 위해 기존 실증사업을 기술 고도화와 지역 상용화 중심의 \'Neo K-UAM 그랜드챌린지(Neo GC)\'로 개편한다. Neo GC 설명회 안내장 국토교통부는 10일 서울에서 지방정부 및 기업 관계자 200여 명을 대상으로 Neo GC 추진 계획과 참여 절차를 안내하는 설명회를 개최했다. 정부는 지난 2023년부터 기업 중심의 \'K-UAM 그랜드챌린지(GC)\'를 추진하며 전남 고흥과 인천 청라에서 기체 운항, 교통관리, 버티포트 운영 등의 기술을 검증해 왔다. 이 날 설명회에서는 사업 개편 방향과 함께 12월 열릴 \'파트너링 데이\'의 취지 및 준비 사항에 대한 안내가 이루어졌다. 새롭게 추진되는 Neo GC는 \'기술실증 GC\'와 \'지역 상용화 GC\' 등 두...
국산 NPU, 엔비디아 시스템과 결합해 글로벌 AI 시장 진출 길 연다
국산 신경망처리장치(NPU)가 엔비디아의 컴퓨팅 시스템과 연계돼 글로벌 AI 인프라 시장에 진출할 수 있는 기반이 마련됐다. 국산 NPU, 엔비디아 시스템과 결합해 글로벌 AI 시장 진출 길 연다과학기술정보통신부는 9일 서울 코엑스에서 열린 엔비디아 \'AI DAY\'에 참석해 엔비디아·SK텔레콤·리벨리온 3자 간 \'NVLink Fusion 협력 업무협약(MoU)\' 체결을 축하했다. 또한 이 날 엔비디아와 \'AI 스타트업 파트너십 포럼\'을 공동 개최했다고 밝혔다. 이번 협약은 과기정통부와 엔비디아가 논의해 온 NVLink Fusion 기반 국산 NPU 연계 협력의 일환이다. 이에 따라 SK텔레콤이 구축하는 AI 데이터센터에 리벨리온의 NPU와 엔비디아 GPU를 결합한 이기종 AI 컴퓨팅 시스템 구현이 추진된다. 체결...
최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 우리나라의 첨단·전략산업 생태계를 살펴보고 현장의 목소리를 듣기 위해 지난 6월4일 조선산업 현장인 HD한국조선해양 미래기술연구원, 6월21일 전기차산업 현장인 기아 오토랜드(AutoLand) 광명을 방문했다.
최상목 부총리 겸 기획재정부 장관이 지난 6월 4일 조선산업 현장인 HD한국조선해양 미래기술연구원을 방문, 관계자로부터 조선업 현황 설명을 듣고 있다.
국제(글로벌) 환경 변화와 기술 발전 등으로 최근 주요 전략산업들이 변화에 직면하고 있다. 조선업은 그동안 세계 발주 물량 감소 등으로 장기간 어려움을 겪어왔으나, 점차 업황이 개선되는 가운데 우리나라 선박 수주액도 금년 1월부터 5월까지 189억 달러로 전년 동기 대비 큰 폭으로 증가(+35.9%)했다.
수출도 ‘23.8월부터 10개월 연속 플러스 기록을 이어나가고 있다. 향후 조선업은 국제(글로벌) 발주량 호조가 상당 기간 이어지고 친환경 전환이 가속화될 전망이다.
전기차 산업은 세계적인 시장 확대에 힘입어 수출은 호조세를 보이고 있으나 국내 시장은 캐즘(Chasm) 현상으로 인해 작년 이후 마이너스 성장률을 기록하는 등 성장세가 둔화되고 있다. 또한 보호무역주의 강화, 탄소중립 패러다임에 따른 친환경화·전동화 추세에 따라 국제(글로벌) 경쟁도 심화되고 있다.
정부는 우리 기업이 국제(글로벌) 경쟁력을 갖추고 미래 시장을 계속 선도해나갈 수 있도록 지원할 계획이며, 무엇보다 현장의 목소리를 정책에 적극 반영하고자 한다. 이를 위해, 최 부총리는 조선·전기차 산업 현장을 방문하며 애로사항과 건의사항을 청취했다.
먼저, 6월 4일(화)에는 HD한국조선해양의 미래기술연구원을 방문하여 가상모형(디지털 트윈) 등을 활용한 선박 평가·점검(테스트·모니터링) 현장을 둘러보고, 저탄소·자율운항 등 미래형 선박 연구개발 동향 및 계획을 청취했다.
이어진 간담회에서 참석기업들은 최근 업황이 회복되고 있으나, 친환경·디지털 전환, 인력수급 어려움 등 향후 과제들이 많다고 언급하며 정부의 적극적 지원을 요청했다.
특히, 인공지능(AI)·친환경 등 핵심분야 인재 양성과 차세대 기술개발을 위한 세제·금융 지원 확대를 강조하였으며, 협력업체들은 현장 외국인력을 위한 교육 지원 강화, 선박 건조 공정 스마트화(스마트 야드) 확대 등 다양한 건의사항을 전달했다.
이에 최 부총리는 조선업이 최근 활력을 되찾고 있음을 환영하며, 정부도 조선업이 경쟁력을 지속 확보해나갈 수 있도록 노력하겠다고 밝혔다.
정부는 그동안 인력난 해소를 위해 외국인 근로자를 확대하고 인재양성센터를 신설했으며, 친환경·디지털 선박 기술개발도 대폭 확대(’23년 608억원 → ‘24년 772억원)하며 조선업 경쟁력 강화를 적극 지원하고 있다.
또한, 최 부총리는 건의사항을 면밀히 검토하는 한편, 고급인재 육성, 기술개발·실증, 금융지원 등 다양한 지원을 추진하고, 외국인력 대상 현지 사전교육을 위한 센터 시범운영(‘24.下), ‘조선소를 찾아가는 한국어 교육(‘24.1~5월 3,817명)’ 확대 등 현장애로 해소에도 만전을 기하겠다고 했다.
최상목 부총리 겸 기획재정부 장관이 지난 6월 21일 전기차산업 현장인 기아 오토랜드 광명을 방문, 전기차에 탑승해 송호성 사장으로부터 설명을 듣고 있다.
6월 21일에는 국내 최초의 전기차 전용공장(EVO(이보) 플랜트)이 들어선 기아 오토랜드 광명을 방문하여 전기차 생산라인을 시찰하고 전기차 관련 업계·협회·전문가 등과 현장 간담회를 개최했다.
간담회에 참석한 기업들은 현대자동차·기아 등의 전기차 생산 확대에 발맞춰 기술력·경쟁력 향상을 위해 노력하고 있으나, 최근의 캐즘(Chasm)을 극복하기 위해서는 정부의 적극적인 지원이 필요하다고 했다.
또한 전기차에 대한 안전 우려가 과도하게 형성되어 있는 만큼 인식 개선이 중요하며, 특히 ’24년말 일몰예정인 친환경차 구매 세제혜택 연장을 포함하여 충전 인프라 고도화, 사용후 배터리 통합 지원체계 마련, 친환경차 인재 양성 등 다양한 정책을 건의했다.
이에 최 부총리는 전기차 시장의 둔화에도 불구하고 탄소중립 흐름*에 따라 전기차 전환의 방향성은 지속될 것이라고 언급하면서, 전기차는 미래 교통수단(모빌리티)의 핵심이자, 투자·일자리 등 파급효과가 큰 신성장동력인 만큼 시장 둔화에 대해 위기감을 갖고 고민하고 있다고 했다.
나아가 정부는 현장과 긴밀하게 소통하며 전기차 구매혜택, 투자 유인책(인센티브)을 비롯해 생태계 전반에 대한 지원방안을 다양하게 검토하여 개선해나갈 것이라고 밝혔다.