조현 외교부 장관, G7 계기 우크라이나 외교장관회담 개최
조현 외교부 장관이 11월 10일 G7 외교장관회의 참석을 계기로 안드리 시비하 우크라이나 외교장관과 회담을 갖고 양국 현안과 지역 정세를 논의했다. 조현 외교부 장관, G7 계기 우크라이나 외교장관회담 개최조 장관은 지난 9월 유엔총회에 이어 양국 외교장관 간 지속적인 소통이 이루어지고 있는 점을 긍정적으로 평가했다. 이 자리에서 조 장관은 \'국가 간 상호 존중과 신뢰, 성실한 합의 이행은 양국 관계 발전을 위한 기본 전제조건\'임을 강조하며 양국 간 제반 현안이 원만히 해결되기를 바란다고 밝혔다. 이에 시비하 장관은 \'양국 관계를 안정적으로 관리하고 발전시켜 나가기 위한 외교적 노력을 지속해 나가자\'고 화답했다. 조 장관은 우리 정부가 국제사회의 책임 있는 일원으로서 우크라이나 지원 원칙을 견지하고 있음을 재확인했다. 이어 우크라이나 국...
현대차, 고난도 차량 정비 전문가 양성 위한 ‘하이테크 탤런트 트랙’ 모집
현대자동차가 미래 모빌리티 서비스 경쟁력을 강화하기 위해 고난도 차량 진단 및 정비 전문가를 육성하는 채용전환형 인턴십 프로그램 ‘하이테크 탤런트 트랙’ 지원자를 11일 모집한다. 현대자동차, \'하이테크 탤런트 트랙\' 지원자 모집이번 프로그램은 공학 인재를 선발해 고난도 진단 및 정비 역량을 갖춘 서비스 엔지니어로 양성하는 과정이다. 선발 절차는 서류전형, 인적성검사, 면접전형 순으로 이어진다. 1차 면접 합격자는 내년 2월부터 3주간 인턴십에 참여한다. 교육은 기초 기술교육, 서비스 엔지니어 역할 학습, 하이테크센터 현장 실습 등으로 구성된다. 인턴십 이후 2차 면접을 통과한 최종 합격자는 내년 2분기 정규직으로 입사한다. 이들은 전국 22개 하이테크센터에 배치되어 근무를 시작하게 된다. 이 날 선발된 인재들에게는 현장 실무 ...
정부, 취약계층 일자리 여건 개선 위해 '국민일자리 프로젝트' 추진
정부가 11일 취약계층의 체감 일자리 여건 개선을 위해 관계부처 합동으로 \'국민일자리 프로젝트 추진방안\'을 조속히 마련하고 총력 대응에 나선다. 정부, 취약계층 일자리 여건 개선 위해 \'국민일자리 프로젝트\' 추진권대영 재정경제부 1차관은 이날 정부서울청사에서 제13차 관계부처 합동 일자리전담반 회의를 주재했다. 이번 회의에서는 10월 고용동향을 점검하고 일자리 프로젝트 추진방안과 직접일자리 사업 계획을 논의했다. 10월 고용동향에 따르면 취업자 수는 전년 동월 대비 13.9만 명 증가했다. 이는 4개월 연속 두 자릿수 증가 폭을 유지하며 전월 대비 증가세가 확대된 수치다. 업종별로는 서비스업의 증가 폭이 전월 대비 확대되고 건설업의 감소 폭은 축소됐다. 반면 제조업은 감소로 전환됐고 농림어업의 감소 폭은 더욱 커졌다. 청년층의 경우 \...
기아, 독일 ‘골든 스티어링 휠 어워드’서 비유럽 브랜드 최초 3관왕
기아가 10일 독일 최고 권위를 자랑하는 자동차 시상식 \'2026 골든 스티어링 휠 어워드\'에서 비유럽 브랜드 최초로 3개 부문을 석권했다. 기아, 독일 \'골든 스티어링 휠 어워드\'서 비유럽 브랜드 최초 3관왕독일 유력 자동차 전문 매체 ‘아우토빌트’와 주간지 ‘빌트 암 존탁’이 공동 주관한 이번 시상식에서 기아의 모델들이 압도적인 상품성을 인정받았다. 올해로 50회째를 맞이한 이번 행사에서 기아는 총 3개 부문에서 1위에 오르는 기염을 토했다. 우선 EV5가 ‘컴팩트 SUV’ 부문에서 아우디 Q3와 쿠프라 포르멘토 VZ5를 제치고 우승을 차지했다. 이어 K4 스포츠왜건은 ‘컴팩트 차급’ 부문에서 폭스바겐 ID.3 네오와 쿠프라 본을 앞서며 1위의 영예를 안았다. ...
한국 디지털·AI 경쟁력, 전년 대비 8단계 상승한 세계 10위 기록
과학기술정보통신부는 스위스 국제경영개발원(IMD)이 발표한 2026년 세계 디지털·AI 경쟁력(WDAIR) 평가 결과, 한국이 평가 대상 70개국 중 10위를 기록하며 전년 대비 8단계 상승했다고 11일 밝혔다. 과학기술정보통신부이 날 발표된 IMD 평가는 기존 디지털 경쟁력 지표를 디지털·AI 중심으로 개편한 것으로, 한국은 인구 2천만 명 이상인 32개국 중에서는 미국과 캐나다, 중국에 이어 4위를 차지했다. 분야별로는 거버넌스, 기술인프라, 효율성, 인력개발, 가치행태 등 5대 분야 모두에서 작년보다 순위가 올랐다. 특히 기술인프라와 효율성 분야는 각각 3위를 기록하며 높은 성과를 보였다. 거버넌스 분야는 정부 핵심시스템 지수에서 1위를 기록했으며, 기술개발을 위한 민관협력과 법제화된 AI 정책 등의 지표가 개선되어 27위로 올라섰다.&n...
운전자의 시선이 머무는 넓고 투명한 자동차 앞 유리창 전면에 내비게이션과 주행 정보가 파노라마처럼 펼쳐진다. 운전석 옆자리 승객은 차량 유리창으로 동영상이나 영화를 감상한다. 최신 동영상을 보던 중 화상 전화가 걸려오고, 차량 유리 화면 한 쪽에 반가운 친구 얼굴이 나타난다. 영화나 광고 속 상상으로만 존재하던 꿈의 기술이 곧 현실이 된다. 자동차 전장 시스템과 초정밀 광학 기술이 만나면서 가능하게 된 장면이다.
현대모비스, 자동차 앞 유리 전체가 디스플레이 된다
현대모비스가 세계적인 광학 기업인 독일 자이스(ZEISS)와 손잡고 ‘홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이(이하 홀로그래픽 HUD)’ 기술 개발에 나선다. 홀로그래픽 HUD는 차량의 전면 유리창을 투명 디스플레이로 활용해 각종 주행 정보를 확인하거나, 음악과 동영상, 게임 등 인포테인먼트 기능을 한꺼번에 즐길 수 있는 기술이다.
현대모비스는 최근 경기도 용인에 위치한 기술연구소에서 독일 자이스와 홀로그래픽 HUD 공동 개발을 위한 사업협력계약을 체결했다고 13일 밝혔다. 이 기술은 현재 양산 사례가 없는 차세대 디스플레이 기술로, 양사는 긴밀한 기술 협력을 통해 이르면 오는 2027년부터 제품을 양산할 계획이다.
홀로그래픽 HUD는 운전석부터 조수석까지 이어지는 넓은 공간에 각종 주행 및 편의, 인포테인먼트 콘텐츠를 선명하게 표시하는 게 기술의 핵심이다. 주행 속도나 내비게이션 경로, 과속 안내 등 비교적 간단한 정보만 표시했던 기존 헤드업 디스플레이에서 획기적으로 진화한 기술이라고 할 수 있다.
이 같은 방식의 투명 디스플레이 기술은 운전자가 전방을 주시할 때 시선을 크게 움직이지 않아도 모든 정보를 한 번에 볼 수 있기 때문에 주행 안전에도 도움이 된다. 운전자와 동승객의 시야를 가리지 않는 탁 트인 개방감과 함께 운전석에 탑재된 각종 표시 장치들이 필요 없어 차량 실내 전면 디자인을 완전히 새롭게 바꿀 수 있다는 것도 장점이다.
세계적 광학 기업 독일 자이스와 ‘맞손’…양사 기술 시너지 ‘극대화’
현대모비스와 이번 기술 공동 개발에 나서는 독일 자이스는 세계적인 광학 기업으로 잘 알려져 있다. 정밀 광학 기술을 기반으로 반도체, 의료, 소비재 등 분야에서 글로벌 영향력을 떨치고 있고, 특히 세계 1위 반도체 노광장비 기업인 네덜란드 ASML에 광학 장비를 공급하는 기업으로 유명하다.
현대모비스는 글로벌 자동차 부품 기업으로, 전동화와 자율주행, 인포테인먼트, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 분야에서 다양한 고객사에 최적화된 제품과 서비스를 제공하고 있다. 현대모비스는 글로벌 자동차 전문 매체인 미국 오토모티브뉴스가 최근 발표한 ‘글로벌 100대 부품사’ 순위에서 3년 연속 6위를 차지했다.
현대모비스와 자이스는 이번 기술 개발을 위해 양사가 보유한 전문 기술 역량을 동원해 시너지를 극대화할 방침이다. 먼저 현대모비스는 시스템 개발을 총괄하고 요소 기술인 자동차용 프로젝터를 개발해 공급할 계획이다. 홀로그래픽 HUD 시스템에서 프로젝터는 렌즈와 반사경을 활용해 영상과 이미지 등 콘텐츠를 투명 스크린에 투영하는 장치이다. 장치를 소형화하고, 소음이나 발열, 방열 관리 등 차량용으로 특화된 솔루션이 필요한 기술이다.
프로젝터에서 나온 빛이 투명 유리창에서 선명한 콘텐츠로 구현되기 위해서는 홀로그래피 기술이 적용된 투명하고 얇은 필름이 필요하다. 이 필름은 빛이 들어오면 광화학적 특성(photo polymer)을 이용해 다양한 패턴을 만들어 영상과 이미지 등을 구현한다. 필름의 두께는 100마이크로미터(약 0.1mm) 미만으로 사람 머리카락 두께 수준에 불과하다. 독일 자이스는 정밀 광학 기술을 기반으로 이 필름을 개발해 공급할 예정이다.
양사는 이 같은 전문 기술 역량을 결집해 이미 제품 선행 개발에 착수했고, 이르면 오는 2027년경 양산 제품을 내놓을 계획이다. 현대모비스와 자이스는 시제품을 만들어 지난달에 국내 완성차 고객사를 대상으로 한 시연 행사도 진행한 것으로 알려졌다. 글로벌 시장 조사기관 OMDIA 리서치의 전망에 따르면 전세계 홀로그래픽 HUD 시장은 오는 2030년 약 700만대 수준으로 성장해 차세대 디스플레이 분야 새로운 트렌드로 자리 잡을 것으로 전망되고 있다.
정수경 현대모비스 전장BU장(부사장)은 “독일 자이스와 차량 전면 유리창을 활용한 신기술 협력을 시작으로 앞으로는 차량 내외장 홀로그래픽 디스플레이, 3D 리어 램프 등 다양한 분야로 광학과 자동차를 접목하는 기술 협력 관계를 확대할 예정”이라고 말했다.
한편 현대모비스의 차량용 디스플레이 분야 기술 개발 성과는 속속 나타나고 있다. 앞서 현대모비스는 차량 주행 상황과 이용 목적에 맞게 대형 디스플레이가 위아래로 움직이며 말리는 롤러블 디스플레이(2023)와 가변형(스위블) 디스플레이(2022) 등을 세계 최초로 개발한 바 있다. 또 올 초 북미에서 개최된 CES2024에서 홀로그램 광학 소자 기술을 적용한 투명 디스플레이를 선보이기도 했다.