강신철 국방부장관, 육·해·공군사관학교 생도 및 학교장 간담회 개최
강신철 국방부장관이 11월 10일 육군사관학교에서 미래전 승리를 이끌 정예장교 양성 체계 발전 방안을 모색하고자 육·해·공군사관학교장 및 생도들과 간담회를 가졌다. 강신철 국방부장관이 날 열린 간담회는 장차 국군을 이끌어갈 사관생도와 일선 교육 현장에서 근무하는 학교장 및 주요 직위자들의 현장 목소리를 직접 청취하기 위해 마련되었다. 행사에는 각 사관학교장과 주요 직위자, 육·해·공군사관학교 생도 등 80여 명이 참석했다. 강 장관은 사관학교장 및 주요 직위자 간담회를 우선 실시한 뒤, 사관생도들과 별도의 간담회를 이어가며 다양한 의견을 청취했다. 각 사관학교장 등 주요 직위자들은 이 자리에서 드론과 AI 등 미래전 대비를 위한 교육의 질적 향상 방안을 제시했다. 이들은 특히 우수 교수진 확보와 첨단 교육 인프라 구축을...
GS리테일, 스타트업과 AX 성과 본격화… AI 검색 노출 3.9배 급증
GS리테일의 \'더 지에스 챌린지 퓨처 리테일\' 4기 성과공유회에서 허서홍 GS리테일 대표(왼쪽 네 번째)와 이영근 서울창조경제혁신센터 대표(오른쪽 네 번째)가 스타트업 대표들과 함께 기념사진을 촬영하고 있다GS리테일이 AI 스타트업과 함께 추진한 ‘현장 중심 AX(AI Transformation)’ 프로젝트에서 가시적인 성과를 거두며 유통 사업의 AI 혁신을 가속화하고 있다. GS리테일은 11월 10일(화) 서울 강남구 역삼동 GS타워에서 오픈이노베이션 프로그램 ‘더 지에스 챌린지 퓨처 리테일(The GS Challenge. Future Retail, 이하 퓨처 리테일)’ 4기 성과공유회를 개최하고, 지난 7월부터 약 4개월간 AI 스타트업 5개사와 추진한 사업 실증(PoC) 결과를 발표했다. 이날 행사에는 허서홍 GS리테일...
한일 양국, 탄소중립과 에너지 공급망 회복력 위한 민관 협력 강화
10일 오사카에서 한일 양국이 탄소중립 실현과 에너지 공급망 강화를 위한 민관 협력 방안을 논의하는 제18회 간사이 한일경제포럼이 개최되었다. 한일 양국, 탄소중립과 에너지 공급망 회복력 위한 민관 협력 강화외교부와 주오사카대한민국총영사관, 일본 경제산업성 긴키경제산업국, 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 오사카 무역관이 공동 주최한 이번 행사는 양국 관계의 미래지향적 발전을 도모하기 위해 마련되었다. 이 날 포럼에는 정부 관계자를 비롯해 기업인, 학계 및 언론인 등 약 200여 명이 참석했다. 참가자들은 \'Beyond Expo 2025 : 한일 에너지 파트너십의 미래 - 탄소중립과 지속가능한 에너지 공급망을 위하여\'를 주제로 심도 있는 토론을 진행했다. 김석우 외교부 양자경제외교국장은 기조연설에서 \'이재명 정부 출범 이후 완전 복원된 셔틀외교를 통해 한...
정의경 국토부 제2차관, 수도권 서부지역 철도·도로 사업 조기 완공 주문
정의경 국토교통부 제2차관은 10일 대장~홍대 광역철도 공사 현장을 방문해 수도권 서부지역의 교통난 해소를 위한 주요 철도 및 도로 사업의 추진 상황을 점검했다. 정의경 국토부 제2차관, 수도권 서부지역 철도 · 도로 사업 조기 완공 주문이번 회의는 대장~홍대 광역철도, 서울 5호선 김포·검단 연장, 서부권 광역급행철도, 계양~강화 고속도로 등 수도권 서부지역의 핵심 교통 인프라 사업을 원활하게 추진하고 공사 기간을 단축하기 위해 마련됐다. 특히 국토교통부는 최근 발표한 수도권 주택공급 대책인 8.13 및 10.29 대책과 연계해 각 사업이 계획대로 차질 없이 추진될 수 있도록 진행 상황을 면밀히 살폈다. 현재 부천 대장에서 서울 홍대입구를 잇는 대장~홍대 광역철도는 올해 4월 착공 이후 토지 보상과 수직구 굴착 등 초기 공정이 진행 중이다. 정부는 토지 ...
KT, KAIST에 'AI 메일보안 서비스' 제공…"국가 최고 싱크탱크 인프라 보호 강화"
KT, KAIST에 \'AI 메일보안 서비스\' 제공..."국가 최고 싱크탱크 인프라 보호 강화"KT(대표이사 박윤영)가 KAIST(총장 배충식)에 \'AI 메일보안\' 서비스를 제공해 학생·연구자·교직원 등 대학 전 구성원을 대상으로 이메일 보안체계를 강화한다고 11일 밝혔다. 이번 도입은 KAIST가 기술 검증 통해 KT 자체 개발 AI 보안 솔루션을 채택했다는 점에서 의미가 있다. 특히 국가정보원의 보안성 검토까지 통과해 대학 전체에 클라우드 기반 AI 메일보안 서비스를 적용할 수 있는 기반을 마련했다. KT는 일부 핵심 연구자나 특정 조직에 한정하지 않고 KAIST 전 구성원을 대상으로 AI 기반 위협 탐지와 APT(Advanced Persistent Threat·지능형 지속 공격) 대응 체계...
서울시가 올해 보행자 중심의 도로 환경을 조성하기 위해 수표로, 연희맛로 등 9개 지역의 보행환경 개선 사업을 추진한다고 11일 밝혔다.
건대 맛의 거리(사업전)
시는 통행량이 많거나 사고 다발 지역, 보도가 좁아 보행 환경이 열악한 지역을 대상으로 ▲보도 신설·확장 ▲지장물 정비 ▲보행자 우선도로 지정 등을 통해 도로 환경을 개선할 계획이다.
올해 개선 대상지는 ▲보행환경 개선(5곳) - 종로구 수표로, 서대문구 연희맛로, 강서구 강서로50길, 도봉구 시루봉로1길, 관악구 사당역 주변 ▲보행자 우선도로 조성(4곳) - 강동구 양재대로124길, 동대문구 휘경로2길, 성북구 성북로2길, 송파구 양재대로72길 외 1곳 등 총 9개소다.
서울시는 지난해에도 마포구 어울마당로, 중랑구 동일로139길 등 10개 지역에서 보행환경 개선 사업을 완료했다.
마포구 홍대입구역 인근은 보도를 기존 1.7~2m에서 3.6m로 넓히고 차도를 축소해 보행 공간을 확대했으며, 노원구 한글비석로 일대는 보도를 3~3.5m로 확장하고 옐로카펫·바닥 신호등 등 안전시설을 보강해 교통약자의 이동 편의를 개선했다.
건대 맛의 거리 개선 후 또한, 광진구 건대맛의거리 일대는 보행로를 신설하고 도로를 일방통행 및 보행자 우선도로로 지정해 차량과 보행자 간 충돌 위험을 줄였다.
강동구 양재대로91길 역시 통학로 및 전통시장과 인접한 점을 고려해 보행자 우선도로를 지정하고 미끄럼 방지 포장 등 안전 기능을 강화했다.
서울시는 보행자 우선도로의 실효성을 높이기 위해 유관기관 및 자치구와 협력해 ‘보행 우선, 차량 서행’ 캠페인을 진행하고 있으며, 앞으로도 지속적인 보행환경 개선 사업을 추진할 계획이다.
여장권 서울시 교통실장은 “시민들이 안전하고 편리한 보행환경을 누릴 수 있도록 지역별 맞춤형 보행환경 개선을 지속적으로 추진하겠다”고 밝혔다.