이재명 대통령, 제64주년 소방의 날 맞아 소방공무원 노고 격려
이재명 대통령이 9일 제64주년 소방의 날을 맞아 순직 소방공무원 유가족을 위로하고 일선 소방공무원들과 오찬 간담회를 가지며 현장의 목소리를 경청했다. 이재명 대통령, 소방공무원 격려 오찬 이 대통령은 이날 기념식을 마친 뒤 경기도지사 재임 시절 김포 한강 수중보 구조활동 중 순직한 故 심문규 대원의 배우자 조샛별 씨를 만났다. 조 씨는 당시 이 대통령이 영결식에서 추도사를 낭독하고 일자리 마련에 도움을 주려 했던 기억을 언급하며 감사의 뜻을 전했다. 이어 이 대통령은 행사장 외부에 전시된 무인파괴방수차, 고성능화학차, 배연로봇 등 특수 소방 장비를 면밀히 살폈다. 특히 이 대통령은 지하주차장 전기차 화재 대응을 위해 도입된 배연로봇의 기능을 확인하며, 국방과학연구소와 연계한 무인소방 장비 개발을 위한 합동연구 필요성을 강조했다. 이 대통령은 이어 소방 마스코트 \...
전세사기 피해자 '최소보장제' 13일 시행…10일부터 신청 접수
국토교통부는 전세사기 피해자의 임차보증금 회복을 돕기 위해 최소한의 피해 금액을 국가가 보장하는 \'최소보장제\'를 13일부터 본격 시행한다. 전세사기 피해자 \'최소보장제\' 13일 시행...10일부터 신청 접수이번 제도는 지난 5월 개정·공포된 \'전세사기피해자 지원 및 주거안정에 관한 특별법\'에 따른 것으로, 피해자의 임차보증금 3분의 1 회복을 보장하는 것이 핵심이다. 제도는 경매 등을 통해 회복한 보증금이 임차보증금의 3분의 1에 미치지 못할 경우 차액을 지원하는 \'최소지원금\'과 신탁사기 등 무권계약 피해자에게 선제적으로 보증금을 지급하는 \'선지급-후정산\'으로 구성된다. 국토교통부는 제도 시행을 앞두고 하위법령을 개정해 산정 기준과 지급 절차를 마련했으며, 한국토지주택공사(LH)를 통해 10일부터 사전 ...
국내 성인 비만율 10년 새 26.9% 증가…30·40대 남성 2명 중 1명은 비만
질병관리청은 9일 「2025 지역사회건강조사」 자료를 기반으로 성인 비만 현황 및 건강행태 심층 분석 결과를 발표했다. 이번 조사는 비만 예방과 관리의 중요성을 알리고 지역별 격차를 확인하기 위해 실시됐다. 2016~2025년 비만 및 체중조절 영역 지표 연도별 추이(%) 분석 결과 우리나라 성인 비만율은 최근 10년간 지속적으로 상승해 성인 3명 중 1명(35.4%)이 비만인 것으로 나타났다. 이는 10년 전과 비교해 약 26.9%(7.5%p) 증가한 수치다. 성별로는 남성의 비만율이 42.5%로 여성 22.9%에 비해 1.9배 높았다. 특히 남성은 30대(52.1%)와 40대(53.1%)에서 비만율이 가장 높아 2명 중 1명이 비만 상태인 것으로 드러났다. 여성은 20대의 비만율이 16.4%로 가장 낮았으며, 연령대가 높아질수록 비만율이 상승해 70대 이상에서 27...
도심항공교통(UAM) 실증, 기술검증 넘어 지역 상용화로 확대
국토교통부가 도심항공교통(UAM)의 실제 서비스 도입을 위해 기존 실증사업을 기술 고도화와 지역 상용화 중심의 \'Neo K-UAM 그랜드챌린지(Neo GC)\'로 개편한다. Neo GC 설명회 안내장 국토교통부는 10일 서울에서 지방정부 및 기업 관계자 200여 명을 대상으로 Neo GC 추진 계획과 참여 절차를 안내하는 설명회를 개최했다. 정부는 지난 2023년부터 기업 중심의 \'K-UAM 그랜드챌린지(GC)\'를 추진하며 전남 고흥과 인천 청라에서 기체 운항, 교통관리, 버티포트 운영 등의 기술을 검증해 왔다. 이 날 설명회에서는 사업 개편 방향과 함께 12월 열릴 \'파트너링 데이\'의 취지 및 준비 사항에 대한 안내가 이루어졌다. 새롭게 추진되는 Neo GC는 \'기술실증 GC\'와 \'지역 상용화 GC\' 등 두...
국산 NPU, 엔비디아 시스템과 결합해 글로벌 AI 시장 진출 길 연다
국산 신경망처리장치(NPU)가 엔비디아의 컴퓨팅 시스템과 연계돼 글로벌 AI 인프라 시장에 진출할 수 있는 기반이 마련됐다. 국산 NPU, 엔비디아 시스템과 결합해 글로벌 AI 시장 진출 길 연다과학기술정보통신부는 9일 서울 코엑스에서 열린 엔비디아 \'AI DAY\'에 참석해 엔비디아·SK텔레콤·리벨리온 3자 간 \'NVLink Fusion 협력 업무협약(MoU)\' 체결을 축하했다. 또한 이 날 엔비디아와 \'AI 스타트업 파트너십 포럼\'을 공동 개최했다고 밝혔다. 이번 협약은 과기정통부와 엔비디아가 논의해 온 NVLink Fusion 기반 국산 NPU 연계 협력의 일환이다. 이에 따라 SK텔레콤이 구축하는 AI 데이터센터에 리벨리온의 NPU와 엔비디아 GPU를 결합한 이기종 AI 컴퓨팅 시스템 구현이 추진된다. 체결...
재개발‧재건축 사업을 위해 결성된 조합은 사업이 끝나면 해산하고 남은 자금은 청산해 조합원들에게 돌려줘야 한다.
그러나 일부 조합은 아파트가 다 지어지고 입주가 완료됐는데도 조합을 해산하지 않아 조합원들이 사업비 청산은커녕 추가 분담금이나 소송비 등으로 금전적 피해를 입고 있다. 조합장이 남은 조합운영비를 사적으로 유용하거나, 조합장 지위를 유지하기 위해 불필요한 소송을 제기하면서까지 수년 간 해산을 고의로 지연한 사례도 적발됐다.
서울시가 준공 후 1년 넘게 해산하지 않은 재개발‧재건축 조합의 운영실태 파악을 위해 첫 일제조사에 나선다.
서울시가 준공 후 1년 넘게 해산하지 않은 재개발‧재건축 조합의 운영실태 파악을 위해 첫 일제조사에 나선다. 현재 준공인가 후 1년 이상 경과한 미해산 조합은 총 63개로, 이중 10년 넘게 해산하지 않은 조합도 16개에 달한다. 63곳 중 20곳은 소송을 이유로 해산하지 않고 있다.
이번 일제조사는 지난 2019년 개정된 `서울특별시 도시 및 주거환경정비 조례`를 기반으로 이뤄진다. 시는 조례 개정을 통해 준공 후 1년이 지난 조합에 시가 관련 자료 제출을 명할 수 있고, 조합 청산‧해산을 위해 전문조합관리인을 선정하도록 자치구청장에게 권고할 수 있도록 내용을 신설했다.
재건축‧재개발 조합 해산‧청산과 관련된 현행법`도시 및 주거환경정비법`에는 현재 해산‧청산의 절차만 있을 뿐 공사 완료 후 언제까지 조합을 해산해야 하는 지에 대한 규정은 없다. 때문에 불분명한 사유로 조합을 해산하지 않아도 법적으로 제재할 근거가 없어 집행부와 조합원 간 갈등이 발생하는 경우가 있었다.
이에 서울시는 재건축‧재개발 정비사업 준공인가 후 1년이 지나도 해산하지 않는 조합에 시가 적극 개입할 수 있는 내용을 담아 2019년 관련 조례를 개정했다. 동시에 근본적인 해결책 마련을 위해 조합해산 시기 등이 명확하게 규정되도록 관련 법 개정을 정부에 지속 건의해왔다.
서울시는 이번 일제조사를 통해 각 조합별로 해산이 되지 않고 있는 사유를 면밀히 파악하고 조합운영 전반에 대해 조사해 조합의 해산‧청산을 유도하기 위한 개선방안을 마련할 계획이다. 조합 미해산으로 발생할 수 있는 비리요인을 차단하고, 조합원들의 피해를 최소화한다는 목표다.
일제조사는 15일부터 시작된다. 1차로 각 자치구별로 관련 서류 등을 통한 사전조사를 실시하고, 보다 면밀한 조사가 필요한 조합에 대해서는 2차로 시‧구 공무원과 변호사‧회계사 등 외부전문가로 구성된 ‘합동 점검반’을 투입해 현장점검에 나선다.
현장점검에서는 공사완료 후 추진현황, 조합 미해산 사유, 조합 해산계획, 남은 자금현황 및 회계처리, 조합 행정, 정보공개, 민원내용 등 조합운영 전반을 조사해 미해산 원인을 집중적으로 분석할 계획이다.
서울시는 현장점검 과정에서 불법사항이 적발될 경우 사법기관에 수사의뢰하고, 적발된 사안이 경미하거나 개선이 필요한 경우엔 시정명령 등 행정조치할 예정이다. 또한, 이번 일제조사 결과를 자치구와 조합에 통보하고 조합 해산 시까지 조치계획 이행여부를 확인하는 등 미해산 조합에 대해 지속적으로 모니터링과 관리를 할 계획이다.
아직 사업이 완료되지 않은 조합에 대해서도 조합임원 등을 대상으로 아카데미 교육과 부적정 사례 홍보를 강화할 계획이다.
한편, 서울시는 미해산 조합의 근본적인 문제 해결을 위해 국토교통부와 공사완료 후 조합해산 절차와 시기를 명확하게 명시하는 내용으로 관련 법령 개정절차도 논의해나간다는 계획이다.
김성보 서울시 주택건축본부장은 “그동안 재개발‧재건축 사업이 끝난 후에도 불분명한 사유로 조합 해산을 고의적으로 미루는 사례가 발생했고, 이는 조합원들의 금전적인 피해로 이어졌다”며 “이번 일제조사는 조합 미해산으로 발생할 수 있는 비리 차단과 조합원 피해를 최소화하기 위한 첫 걸음이다. 조합 운영실태를 철저하게 점검해 조합해산 등 개선방안을 마련하겠다. 동시에 근본적인 해결책 마련을 위해 국토교통부와 법령 개정 논의도 신속하게 처리해 정비사업의 투명성을 확보해나가겠다”고 말했다.