조정식 국회의장, 해군 최신형 잠수함 ‘서희함’ 진수식 참석
조정식 국회의장이 3일 거제 한화오션 옥포조선소에서 열린 해군 3,600톤급 최신형 잠수함 ‘서희함’ 진수식에 참석해 해양강국으로의 도약을 강조했다. 조정식 국회의장, 해군 최신형 잠수함 \'서희함\' 진수식 참석조 의장은 이날 축사에서 “서희함은 대한민국의 자주국방 의지와 첨단 방산기술, 세계적인 조선 역량이 결집해 탄생한 최신형 잠수함”이라고 평가했다. 이어 “정부 수립 직후 경비정조차 만들기 어려웠던 우리나라가 이제는 세계 최고 수준의 전략잠수함을 우리 기술로 설계하고 건조하는 해양강국으로 우뚝 섰다”고 밝혔다. 서희함의 함명과 관련해 조 의장은 “서희 선생은 혜안과 기개로 거란군을 물리고 강동 6주를 확보하며, 싸우지 않고 이기는 힘이 진정한 국방임을 증명한 분”이라며 &ldqu...
대한민국 외국인 투자 유치 역대 최대 실적, IKS 2026 개최
산업통상부는 국내 최대 규모의 외국인 투자 유치 행사인 ‘인베스트 코리아 서밋(IKS) 2026’을 4일부터 6일까지 서울 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 개최한다고 밝혔다. 인베스트 코리아 서밋(IKS) 2026 이번 행사에는 방한 투자가 200여 개사를 비롯해 외국인 투자기업, 주한 외교사절, 지자체 및 국내외 언론 등 2,000여 명이 참석하여 한국의 투자 환경과 미래 성장 전략을 논의한다. 지난해 우리나라의 외국인 투자 신고액은 360억 달러를 넘어 역대 최대를 기록했으며, 올해 3분기까지 229억 달러가 신고되어 전년 동기 대비 10.8% 증가하는 등 지속적인 투자 모멘텀을 유지하고 있다. 다만 글로벌 투자 시장의 신중한 기류를 고려해, 올해 IKS는 ‘5극 3특 성장전략’과 ‘제조업 AI 대전환(M....
정부, 여순사건 희생자 고(故)박찬길 검사 유족 국가배상 항소 포기
법무부가 여수·순천 10·19사건 당시 좌익 혐의로 희생된 고(故) 박찬길 검사의 유족이 제기한 국가배상소송 1심 판결에 대해 항소를 포기한다. 정부, 여순사건 희생자 고(故)박찬길 검사 유족 국가배상 항소 포기법무부는 3일 이 같은 결정을 내렸다. 이는 지난 10월 29일 광주지방법원 순천지원이 고인과 유족에게 총 6억 9,000만 원의 위자료를 지급하라고 선고한 1심 판결을 수용한 결과다. 1910년생인 박찬길 검사는 1947년 광주지방검찰청 순천지청 차석 검사로 임관했다. 그는 당시 민간인을 확인 사살한 경찰관에게 징역 10년의 중형을 구형하는 등 사법 통제라는 검사 본연의 직무를 공정하게 수행했다. 그러나 여순사건 발생 직후인 1948년 10월 23일, 순천 경찰은 인민재판장 활동 혐의를 씌워 고인을 재판 없이 총살했다. 이 과정에서 고...
오세훈 서울시장, 국회서 ‘세계유산 보존과 도시 미래’ 공존 방안 모색
오세훈 서울시장이 3일 국회에서 열린 정책토론회에 참석해 세계유산 보존과 도시 개발이 조화를 이루는 제도적 대안 마련에 나섰다. 오세훈 서울시장, 국회서 \'세계유산 보존과 도시 미래\' 공존 방안 모색이날 국회 의원회관에서 열린 ‘세계유산 보존과 도시의 미래, 공존의 길을 찾다’ 토론회는 국민의힘 서울시당과 서울시가 공동 주최했다. 이번 토론회는 종묘 앞 세운4구역 재개발 사업과 관련해 세계유산영향평가(HIA)의 적용범위와 적절성을 점검하고, 도시 발전과의 상생 방안을 모색하고자 마련됐다. 세운4구역 재개발은 2004년 정비구역 지정 이후 20년 넘게 추진됐으나, 최근 국가유산청의 세계유산영향평가 요구로 인해 사업 진행에 차질을 빚고 있다. 이 자리에는 국회의원, 도시계획 및 문화유산 전문가, 정비사업 관계자 등 40여 명이 참석했다. 참...
KT, 고려대와 공동연구 최종 성과 워크숍 개최
KT, 고려대와 공동연구 최종 성과 워크숍 개최KT(대표이사 박윤영)가 \'KT-고려대 산학 공동연구센터 최종 성과 워크숍\'을 개최했다고 4일 밝혔다. 이번 워크숍은 서울 서초구 KT우면연구센터에서 진행됐으며, KT와 고려대학교 연구진 총 50여 명이 참석했다. KT와 고려대는 지난 1년간 Agent, 멀티모달 추론, Physical AI, 데이터 등급 분류, AI 안전·신뢰성 등 다양한 분야에서 공동연구를 수행했다. 양측은 글로벌 최고 수준 학회인 EMNLP, NeurIPS, CIKM, SIGIR 등에서 모두 12건의 논문이 채택되는 성과를 거뒀으며 이러한 연구 성과가 바탕이 된 관련 특허도 확보했다. 국내에서도 한국컴퓨터종합학술대회(KCC 2026) 우수발표논문상을 수상해 공동연구의 기술적 우수성과 학술적 경쟁력을 인정받았다. ...
시대 앞서는 기술과 변화...30년 이어온 캐딜락 에스컬레이드의 럭셔리 아이덴티티자동차 시장에서 \'성공의 상징\'이라는 수식어를 얻는 모델은 많지 않다.
그 이름을 약 30년 동안 지켜온 경우는 더욱 드물다.
캐딜락 에스컬레이드는 압도적인 스케일과 독창적인 디자인, 시대를 앞선 기술을 바탕으로 럭셔리 풀사이즈 SUV 시장을 개척했다.
이후 수많은 경쟁 모델이 등장했지만, 에스컬레이드는 여전히 독보적인 존재감을 유지하고 있다.
에스컬레이드의 역사는 1998년 시작됐다.
캐딜락은 럭셔리의 개념을 대형 SUV로 확장하는 시도를 하며 새로운 시장을 열었다.
2001년 등장한 2세대 모델은 각을 강조한 차체와 롱 휠베이스를 통해 압도적인 비율과 넉넉한 공간을 구현했다.
이 과정에서 \'플래그십 SUV\'라는 개념은 대중에게 선명하게 각인됐다.
현재 글로벌 누적 판매 100만 대를 넘어선 에스컬레이드는 하나의 인기 차종을 넘어 럭셔리 풀사이즈 SUV를 대표하는 이름으로 자리 잡았다.
이 같은 상징성은 자동차의 영역을 넘어 대중문화로도 이어졌다.
국내외 유명 인사들이 에스컬레이드를 선택하는 모습은 \'성공한 사람의 차\'라는 이미지를 더욱 공고히 했다.
거대한 차체와 선명한 수직형 램프, 직선을 강조한 실루엣은 멀리서도 단번에 존재감을 드러낸다.
여기에 다양한 편의·안전 사양과 넉넉한 실내, 장거리 이동에서의 안락함이 더해지며 상징성과 실용성을 함께 갖췄다.
에스컬레이드가 오랜 시간 시장의 중심을 지킬 수 있었던 이유는 변화와 계승의 균형에 있다.
캐딜락이 축적해온 디자인 유산은 세대마다 시대에 맞게 재해석됐다.
거대한 수직형 블레이드 LED 테일램프와 방패형 그릴, 직선 중심의 차체는 형태를 다듬으면서도 에스컬레이드임을 알아볼 수 있는 핵심 이미지를 유지했다.
\'확장\'과 \'스케일\'을 뜻하는 이름처럼 공간과 기술, 럭셔리 경험도 세대를 거듭하며 진화했다.
그 흐름의 현재를 보여주는 모델이 \'2026 더 뉴 에스컬레이드\'다.
이 모델은 6.2리터 V8 가솔린 엔진의 웅장한 감성과 풀사이즈 SUV 특유의 당당한 비율을 유지하면서 첨단 소프트웨어와 커넥티드 기능을 강화했다.
전통적인 내연기관 플래그십의 매력에 디지털 기반의 편의성을 결합한 것이 특징이다.
\'2026 더 뉴 에스컬레이드\'에 적용된 GM의 첨단 주행 보조 시스템 \'슈퍼크루즈\'는 이러한 디지털 진화를 대표한다.
운전자가 전방을 주시하는 조건에서 핸즈프리 주행과 자동 차선 변경을 지원해 장거리 이동의 부담을 줄인다.
\'티맵 오토\'와 음성 인식 서비스 \'누구 오토\'는 내비게이션과 공조 등 차량 기능을 음성으로 제어할 수 있도록 한다.
주행뿐 아니라 실내 기능을 사용하는 과정에서도 손을 써야 하는 제약을 줄이며 핸즈프리 경험의 범위를 넓힌 것이다.
캐딜락은 에스컬레이드의 정체성을 전동화 시대까지 확장했다.
지난해 11월 국내에 출시된 에스컬레이드 IQ와 올해 5월 선보인 에스컬레이드 IQL은 전기차 전용 아키텍처와 대용량 배터리, 정숙한 주행 감성을 바탕으로 기존 모델의 플래그십 가치를 새롭게 구현했다.
특히 IQL은 더 넓은 공간을 통해 전동화 플래그십의 활용성을 한층 높였다.
6.2리터 V8 엔진의 감성을 품은 \'2026 더 뉴 에스컬레이드\'와 전동화의 방향을 제시하는 에스컬레이드 IQ·IQL은 서로 다른 동력원 위에서 하나의 정체성을 이어간다.
시장을 개척한 상징은 시대의 변화를 받아들이며 더욱 넓은 플래그십 세계를 완성하고 있다.