추미애 경기도지사가 취임 100일을 맞아 자율주행 기술을 기반으로 도민 누구나 편리한 교통 서비스를 누리는 미래 교통 체계 구축을 선언했다.

추미애 경기지사, 자율주행 광역버스 도입 등 \'교통혁신 비전\' 발표

추 지사는 8일 성남시 판교테크노밸리 스마트모빌리티 실증허브와 경기도 미래모빌리티센터를 방문해 교통운영 방식을 근본적으로 바꾸는 교통혁신 비전을 발표했다.

이 날 추 지사가 제시한 4대 비전 ‘CARE’는 합리적 비용(Cost-Effective), 누구나 편리한 접근성(Accessible), 안전과 신뢰(Reliability), 친환경(Environment)을 의미한다.

추 지사는 “지난 100일이 경기도의 현실을 살피고 미래를 준비하는 시간이었다면 앞으로는 준비한 혁신을 하나씩 현실로 만들어 도민 삶에 실질적인 변화를 일으키겠다”고 포부를 밝혔다.

이어 자율주행 기술 도입과 관련해 “자율주행 기술의 궁극적인 목표도 도민의 이동 불편을 줄이고, 지역 간 교통격차를 해소해 누구나 빠르고 편리하게 이동할 수 있는 새로운 일상을 만드는 데 있다”고 강조했다.

특히 “지금까지는 도민이 정해진 버스 노선과 운행시간에 맞춰 이동해야 했다면 앞으로는 교통체계가 도민의 이동 수요에 맞춰 스스로 움직이는 시대가 될 것이다. 이것이 우리가 지향하는 교통혁신”이라고 설명했다.

도는 이번 혁신의 핵심으로 2028년 고속도로 자율주행 광역버스 시험운행과 2029년 승객 탑승 실증 사업을 추진한다. 이를 위해 2027년부터 기존 광역버스를 자율주행차로 개조하고 관련 시스템을 구축할 계획이다.

핵심 기술로는 경기도가 개발 중인 ‘E2E(End-to-End) 자율주행 인공지능 모델’이 적용된다. 이는 인공지능이 주행 상황 인식부터 차량 제어까지 통합 처리하는 모델로, 2028년 상반기 개발 완료 후 광역버스에 우선 도입된다.

아울러 도는 이 기술을 시내버스와 수요응답형 교통수단(DRT)으로 확대해 대중교통 부족 지역의 이동권을 보장할 방침이다. 또한 인공지능을 활용해 교통소외지역 운행 범위를 넓히고 탄소 배출 저감에도 기여한다는 구상이다.

이 날 추 지사는 스마트모빌리티 실증허브에서 미래모빌리티센터까지 원격운전 실증차량을 직접 탑승하며 현장을 점검했다. 도는 판교 일대에서 공유차량 원격운전 시범서비스를 진행하는 등 기술 고도화에 박차를 가하고 있다.

추 지사는 “판교에서 시작한 혁신이 도시의 교통체증을 줄이고 경기도 어디에 살든 편리한 교통서비스를 누리는 미래로 이어지도록 하겠다”며 “경기도를 미래 모빌리티 혁신의 선도지역으로 만들겠다”고 덧붙였다.