임기근 국무조정실장, 국토대전환 전략자문단과 현장 목소리 청취
임기근 국무조정실장이 지난 6일 정부서울청사에서 국토대전환 전략자문단과 간담회를 열고 실효성 있는 정책 추진을 위한 전문가들의 현장 의견을 수렴했다. 임기근 국무조정실장, 국토대전환 전략자문단과 현장 목소리 청취이날 간담회에는 국토, 산업, 지역발전 등 각계 전문가 9명이 참석해 위촉패를 수여받고, 국토대전환의 주요 정책 방향과 구체적인 실행 방안에 대해 심도 있는 토론을 나눴다. 이번 자리는 국토대전환 정책의 구체화 과정에서 현장의 목소리를 폭넓게 반영하고, 그간 정책 수립에 기여해 온 전문가들의 노고를 격려하기 위해 마련됐다. 국토대전환 전략자문단은 지난 7월부터 국토, 산업, 경제, 교육 등 다양한 분야의 전문가 18명으로 구성되어 비전 설정과 정책 방향 자문을 수행하고 있다. 임 실장은 인사말을 통해 \'국토대전환 지역주도 성장은 결코 쉬운 과제가 ...
LH, 3기 신도시 알리는 ‘씬도시 영화제’ 팝업트럭 운영
한국토지주택공사(LH)가 6일부터 연말까지 수도권 주요 지역을 순회하며 3기 신도시의 미래상과 주택 공급 정보를 알리는 ‘씬도시 영화제’를 개최한다. LH, 3기 신도시 알리는 \'씬도시 영화제\' 팝업트럭 운영이번 행사는 ‘3기 신도시는 작품이 되고 삶은 하나의 씬(Scene)이 된다’를 주제로 마련됐다. 국민이 일상 가까이에서 3기 신도시의 미래를 영화처럼 흥미롭게 체험하고, 내 집 마련에 필요한 맞춤형 정보를 얻을 수 있도록 기획했다. 이 날부터 시작되는 행사는 이동형 홍보 수단인 팝업트럭을 통해 운영된다. 팝업트럭은 6일부터 8일까지 망원한강공원을 시작으로, 14일과 15일에는 코엑스 잔디광장 등 수도권 주요 거점을 방문해 연말까지 순회한다. 현장에서는 3기 신도시 영화 상영과 함께 참여형 콘텐츠가 제공된다. 남...
국토부, 제5기 '2030 청년자문단' 및 '청년온라인패널' 공개 모집
국토교통부가 주택과 교통 등 청년 밀착형 정책에 당사자의 목소리를 반영하기 위해 9일부터 제5기 2030청년자문단과 청년온라인패널을 공개 모집한다. 2030청년자문단 및 청년온라인패널 모집 포스터 2022년 출범한 청년자문단과 청년온라인패널은 그간 국토교통 분야 주요 정책에 청년의 시각을 더하는 역할을 수행해 왔다. 국토부는 이번 5기부터 정책 참여 범위를 한층 더 확대한다. 이 날부터 시작되는 모집을 통해 선발된 청년들은 정책의 주요 단계에서 의견을 직접 제시하게 된다. 국토부는 청년 의견을 담당 부서로 즉각 전달하는 소통 체계를 한층 강화할 방침이다. 정책 담당 부서가 안건을 제시하면 청년자문단이 토론을 거쳐 개선 의견을 마련하고 이를 다시 부서에 전달하는 방식이다. 중요한 정책의 경우 온라인패널 설문을 통해 더 폭넓은 의견을 수렴한다. 청년자문단은 관심 ...
경기도, 야간 운전 안전 높인다…차선 반사성능 기준 2배 강화
경기도가 야간 시인성 향상을 위해 차선의 빛 반사성능 기준을 기존 대비 약 2배 강화한 \'경기도형 차선 도색 시공기준\'을 도내 도로공사 현장에 전면 도입한다. 경기도, 야간 운전 안전 높인다...차선 반사성능 기준 2배 강화8일 경기도는 도내 도로 안전을 확보하고자 빛 반사성능과 내구성을 대폭 높인 새로운 차선 시공 기준을 마련해 현장에 적용한다고 밝혔다. 이번 기준은 지난 5월 경기도건설본부가 전문가와 관련 업체의 의견 수렴 및 시범도색을 거쳐 확정했다. 개선된 기준에 따르면, 일반 차선의 시공 직후 최소 재귀반사성능은 흰색의 경우 기존 240에서 500mcd/(㎡·lx)로, 노란색은 150에서 300mcd/(㎡·lx)로 상향 조정됐다. 또한, 아스팔트 포장 차선에 사용되는 유리알 살포량도 1㎡당 310g에서 646g으로 늘렸다. ...
개인정보위, 스마트 글래스 이용 시 사생활 침해 주의 당부
개인정보보호위원회가 최근 스마트 글래스 관련 사회적 관심이 높아짐에 따라 기기의 주요 특성을 소개하고 개인정보 보호를 위한 유의 사항을 9일 당부했다. 스마트 글래스 서비스 연동 구조 개인정보위는 신기술 출시에 따른 개인정보 이슈를 선제적으로 파악하기 위해 관련 동향을 지속적으로 살피고 있다. 특히 스마트 글래스가 해외에서 먼저 출시된 후 제기된 사생활 침해 우려에 대응해 기기의 특성과 기종별 특징을 분석한 보고서를 이날 발간했다. 스마트 글래스는 카메라와 센서 등을 탑재하고 생성형 인공지능(AI)과 연동해 1인칭 시점의 정보를 처리하는 웨어러블 기기다. 두 손이 자유로운 상태에서 영상·음성 데이터를 스마트폰이나 클라우드 등으로 연계할 수 있어 시장 성장이 가속화되고 있다. 하지만 일반 안경과 외형이 유사해 촬영 여부를 파악하기 어렵다는 점이 문제로 지적된...
현대자동차가 마이티·파비스·엑시언트 등 주력 상용차 3종을 동시에 새단장해 상품성과 디지털 경험을 대폭 강화했다.
현대차 \'더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭\' 외장
현대자동차는 새로운 디자인과 상품성을 적용한 ‘더 뉴 2027 마이티’, ‘더 뉴 2027 파비스’, ‘2027 엑시언트’ 및 ‘더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭’을 동시 출시한다고 7일 밝혔다. 현대차는 국내 상용차 시장을 대표하는 핵심 라인업을 한 번에 공개하며 차급을 아우르는 브랜드 혁신 방향성을 제시한다는 계획이다.
이번에 공개된 상용차 3종은 디자인 변경을 통해 엑시언트부터 파비스, 마이티까지 이어지는 통일된 패밀리룩을 구축했다. 강인한 전면부 이미지와 미래지향적 디테일을 공통적으로 적용해 브랜드 정체성을 강화한 것이 특징이다.
현대차는 이번 신차 라인업 개발 과정에서 국내 도로와 운행 환경에 최적화된 내구성과 함께 승용차 수준의 디지털 경험 구현에 중점을 뒀다고 설명했다. 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 후방 시계 개선 등 현장 중심의 안전성 강화도 주요 변화로 꼽힌다.
더 뉴 2027 마이티는 2015년 출시 이후 약 11년 만에 선보이는 부분변경 모델이다. 전면부 라디에이터 그릴에는 3개의 크롬 라인을 적용해 강인하면서도 고급스러운 이미지를 강조했고, ‘V’자 형상과 큐브 메쉬 패턴으로 미래지향적 감각을 더했다. 후면에는 순차 점등 방향지시등 기능이 포함된 LED 리어 콤비램프를 새롭게 적용해 시인성과 고급감을 높였다.
실내는 12.3인치 클러스터와 AVN 디스플레이를 적용해 정보 전달성을 개선했고, 서클 타입 에어벤트를 적용해 하이테크 이미지를 구현했다. 또한 관성 주행 시 동력을 분리해 연비 효율을 높이는 ‘어드밴스드 에코롤’을 적용했으며, 전자식 브레이크 제어 시스템(EBS)을 통해 제동 안정성을 강화했다.
현대차는 리어액슬 오일에 합성유를 적용해 교체 주기를 기존 4만km에서 24만km까지 늘렸고, 전 모델에 24V 90AH 대용량 알터네이터를 기본 적용해 샤시 활용성을 높였다. 알루미늄 휠 사양도 추가해 경량화와 고급화를 동시에 구현했다.
더 뉴 2027 파비스는 2019년 출시 이후 약 7년 만에 선보이는 부분변경 모델이다. ‘강렬한 대비와 기술적 대담함(Deep Contrast & Technical Boldness)’ 콘셉트를 기반으로 수직·수평의 H 그래픽 요소를 전면부에 반영해 웅장한 존재감을 강조했다.
특히 현대차는 고하중 롱 휠베이스 고객을 위한 ‘프레스티지 맥스’ 트림을 새롭게 운영한다. 프레임 높이와 두께를 증대해 강성을 강화했고, 보강 구조를 최적화해 최대 8~8.5톤 적재 환경에서도 프레임 변형 우려를 줄였다. 기존 6단 자동변속기도 9단 자동변속기로 업그레이드해 동력 성능과 연비 효율을 개선했다.
대형 트럭 엑시언트 역시 상품성을 강화했다. 2027 엑시언트는 덤프트럭에 스플라인드 타입 디스크 브레이크를 적용해 정비성과 내구성을 높였고, 프론트 액슬 킹핀 부시와 가변 유량 조향 펌프 적용으로 장시간 운행 신뢰성을 개선했다.
함께 공개된 더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭은 디자인 개선과 함께 첨단 안전·편의사양을 대거 탑재했다. 전방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 스탑앤고, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행보조(HDA), 차로 유지보조(LFA), 지능형 헤드램프(HBA) 등을 적용해 상품 경쟁력을 높였다.
또한 새롭게 개선된 연료전지 시스템과 Idle Stop & Go 기능을 적용해 전비를 약 0.5% 개선하며 친환경 상용차 경쟁력도 강화했다.
현대차는 상용 대표모델 3종 공통으로 차세대 ccNC AVN 기반 인포테인먼트 시스템을 적용해 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이를 지원한다. 여기에 전자식 파킹 브레이크, 버튼 시동 및 스마트키, 풀오토 에어컨·히터 등 승용차 수준의 편의사양도 적용했다.
현대차는 신차 출시를 기념해 다양한 고객 이벤트도 진행한다. 화물 중개 플랫폼 ‘원콜’ 이용 고객이 마이티와 파비스를 출고할 경우 선착순 100명에게 100만원 할인 혜택을 제공하며, 미쉐린 타이어 옵션이 적용된 마이티 4톤급 차량 구매 고객에게는 30만원 상당의 타이어 쿠폰을 지급한다.
현대차는 오는 18일 전주공장에서 운송사 및 특장업체 대상 HMC 트럭 파트너십 간담회를 개최하고, 19일부터 22일까지 군포와 영남 지역에서 전국 순회 전시도 진행할 예정이다.
현대차 관계자는 “대한민국 물류와 건설 현장을 책임지는 마이티, 파비스, 엑시언트가 고객 목소리를 반영해 더욱 강인하고 스마트한 모습으로 진화했다”며 “앞으로도 상용차 고객의 비즈니스 성공을 지원하는 든든한 파트너로 혁신을 이어가겠다”고 밝혔다.